北京信威通信好吗？
1、公司前景不错，但是个人成长空间有限 信威作为国内最早从事基带芯片研发的公司，在2002年就已经拥有了属于自己专利的DSRC（车用无线通信）技术，并且在丰田、通用的合资工厂中实现了量产装配，不过后来由于美国制裁等问题，这些产品陆续被剔除出汽车供应链体系，但也因此让信威获得了政府补助，度过了最困难的时期。
近几年，随着5G商用化进程加快和车联网市场逐渐升温，信威重新找到了增长点，虽然整体业务收入有所增加，但净利润却处于亏损状态，主要原因是巨额的研发投入。
根据招股书显示，截至2019年底，公司累计研发投入高达6.4亿元，而2017年和2018年这一数字分别为3.3亿和4.8亿。高额的研发投入也带来了一定的成果，截至2019年底，公司拥有专利428项，其中发明专利258项；此外还参与了37项国家或行业标准制订工作。 虽说信威在5G核心器件方面取得了一些突破，但毕竟是依托于外部的产业链条，所以在技术和产品层面，信威与行业龙头相比差距依旧明显，且短期内很难实现突破，对于刚进入成熟期的信威来说，如何找到新的业绩增长点是值得深思的问题。
2、资金短缺，还款压力比较大 虽然信威已经准备了充足的现金流，预计IPO募资22.9亿元，但据招股书披露，目前该公司借款总额已经达到13.83亿元，而2019年营业收入也只有10.58亿元，还款压力大。另外，需要关注的是，报告期内，公司的资产负债率分别是30.9%、34.6%和34.9%，呈上升趋势，请投资者注意相关风险。