蔚山有地铁吗？
2016年，韩国首都首尔开通了首条地下铁路系统（简称“城铁”）。然而，让市民感到惊喜的不仅是新的交通便利，还因为城铁内的设计——所有车厢内全部安装座椅！ 对此，韩国交通部门表示，今后5年内将投入38万亿韩元资金用于完善城市公共交通网络建设，其中就包括在现有路线的基础上再增建7条城铁线路和1座大桥。
据当地媒体报道，今年年底，连接首尔同仁大学校和江南沙郎区的第4号城铁线将通车试运营；而连接首尔市中心与京畿道南部地区的第一高速公路也将在明年年初完工。 随着这些项目的实施，预计到2020年，城铁网的覆盖范围可新增近1900万人口，占全市总人口的75%以上。
为了减少交通事故、改善道路拥堵情况，从本月开始，首尔市交通部门还在全市范围内开展“单行道对向行驶路”试点项目，即在同一方向只有一条车道的情况下，允许车辆在对向车道上行驶以缓解交通拥堵。
在公交优先的道路上，还设有“停车让行区”。如果机动车违反此规定，将被处以2万元人民币罚款等处罚。 除了大力发展公共交通外，韩国政府近年来还大力倡导绿色出行理念。
去年底，首尔市政府和交通部门联合发布了《绿色交通普及计划》，明确了2020年前绿色交通发展规划，提出到2020年的时候，绿色交通工具(自行车、公交、地铁、水等)的比例要达到总出行的90%。为此，政府还计划加大投入，新建或整修自行车道、步行道，并建设集雨水池。同时，还计划在首都区域推行新能源车，到2020年使新能源车的比例达到10%。