深圳到拉萨怎么走？
我在2013年暑假，从深圳坐火车去拉萨。 我买的是学生火车票，原价是五百多，我是先在学校买到广州的折扣票（七折），再在广州转到拉萨的列车。 整个行程大概是用时五天，因为中途要在兰州或格尔木换乘，所以时间上不能控制得这么准确。我是在西安上的大学，老家在甘肃平凉，当时就想好了先从西安火车站上车，到兰州或格尔木后中转，这样就可以顺带在西北转转。不过后来因为暴雨，铁路中断，我在格尔木附近下车了，没能去到敦煌。如果当时顺利的话，我可以把青藏线和滇藏线连起来走。
现在，从南方去西藏有两个路线可选，一条是从云南进藏，经过丽江、大理、中甸等景点；另一条路是穿越可可西里和羌塘自然保护区，途经青海、甘肃。因为云南进出都是全程高速，路况极佳，因此大部分旅行者都会选择这条线路。 而从华南方向去的旅者，以前只有两条路可走，一是经川进青出，由四川甘孜州进入西藏，途中经过理县桃坪羌寨、汶川、马尔康等地；或是经云南西北部入境，抵达德钦县梅里雪山后再往西，到达芒康。然而现在又多了一条新路——青藏铁路。
从深圳坐火车到拉萨，这的确是一条新奇而便捷的路线。但沿途经过的都是海拔逐步攀升的高原地区，一路景色极其壮丽，但是气温却是逐步下降的，温差极大。 首先，我们要在兰州站下车，在这里我们可以选择乘坐兰州长途汽车中心站发往临夏的车，票价45元/人。或者坐动车前往西宁，然后转乘大巴前往湟源县。
到了西宁之后，我们就可以乘火车直接从青藏铁路进入了高原。虽然从兰州到西宁一段路程几乎是爬坡模式，但好在海拔上升不是太快，我们还有足够的反应时间。 在火车进入青藏高原的途中，我们会先后穿过拉脊山、日月山、橡皮山等，这些山口大都海拔超过4000米。
火车驶进青藏高原后，周围景色将是茫茫的草原和成片的牛羊，这时我们就来到了著名的青藏铁路天路。由于这里氧气含量只相当于内地的70%左右，因此我们会有明显低氧的感觉，耳朵、鼻子都会有一点儿发胀，头也有一定的胀痛感。
过了皮夹克，我们就正式进入唐古拉山脉，列车会以30公里/小时的速度缓慢爬行，此时窗外是一片辽阔的草原，偶尔会出现成群的野生动物。晚上住在哪里，要视火车到达的时间而定，如果在白天，可以到纳赤台小镇过夜，那里有驻军的招待所可以入住，40一个铺位，条件还不错。如果夜太深了，那就只好在列车上过夜，车上会提供睡袋等物，供游客使用。
第二天我们将会到达格拉站台，这里是曾经英雄列车—青藏铁路的终点。如果你愿意，可以在那里留下你人生中珍贵的合影。 从格拉开始，我们将转换成高原火车游的另一种方式，由乘座升级为自驾。火车将沿着青藏公路行驶，你可以尽情欣赏两旁的风光。 由于海拔已经很高，周围的景色又是大片的广袤草原和成群的牛羊，所以很难找到可以采摘的野菜。不过在火车上吃些自带的方便食品也是一个不错的选择。