吉利去年股票多少？
李书福的10亿股，是2017年9月以每股3.85港元的价格，从伦敦证券交易所退市时转让给吉利集团的。 当时有媒体报道称，这笔交易价值约40亿港元，约合31亿元人民币。 其实也不贵，因为根据最新公告显示，截至今年6月底，李书福集团持有的吉利的股份市值为168.4亿港元的（约合人民币143亿元）；而按照目前港股价格计算的话，大概3.2港元/股左右，李书福的10亿股大致增值到32亿港元——增幅也只有一倍多，远低于上市前融资、以及过去几年的增长速度预期值。 所以这些不是“真金白银”，而是老股东在二级市场上套现所得。
至于对吉利而言，最大的利好是——李书福终于正式将公司交棒给了他的职业经理人。 此前李书福虽然一直宣称自己“不干预”企业经营，但是实际上他对企业的影响力太大了！无论是对沃尔沃，还是对领克、几何，几乎所有人都在猜测李书福的态度和喜好，这显然不利于职业经理人的成长。 现在好了，李书福不再直接干涉企业的经营决策，让吉利可以更顺利地推进“双品牌”战略落地了。
我个人判断，新董事长安聪慧接下来会重点解决两个问题：一是整合沃尔沃与吉利的资源，提高整个集团的效率，同时提升领克品牌的定位；二是加快几何品牌的发展布局，通过几何来补充吉利低端市场的短板，同时探索新的新能源销售渠道模式。 我个人觉得未来三年领克和几何的表现会明显强于领克之前两年的表现，毕竟产品矩阵已经建立起来，而且营销上应该不会再犯之前的错误了。但整体而言，这个新集团距离“全球化”还有很长的路要走，特别是面对特斯拉等外资巨头的时候。