北京国安得过甲a冠军吗？
2009年夏季，中国足坛再掀"入主国安"的炒作浪潮，不过，这一次并非是公众人物，而是以企业为代表的实际动作。
根据外界的报道，由中汽集团、北京汽车集团和新加坡逸盛实业公司组成的第三方收购团队，与国安集团有限公司就国安俱乐部股权转让事项已经达成了正式协议，协议转让价格为2.87亿人民币。届时，国安俱乐部将告别投资方23年之久的"国字头"头衔，俱乐部名称将改为北京汽车足球俱乐部，并于2009年开始使用新logo。
此次股权转让尽管没有看到最终协议，但就已经公布的内容看，属于整体转让，如果成交，无疑将为“新东家”拓展品牌文化。对于体育品牌的重要性，显然已经为众多企业所认知。类似模式早在2006年足坛就已出现过，当年绿城俱乐部就是通过出售股份给当地企业的方式，实现冠名改名的。
对于北京汽车而言，冠名国安无异于锦上添花。对于国安来讲，“北京汽车”的冠名将弥补多年来没有冠名商的局面，更重要的是，作为当地汽车行业的领军企业，北京汽车在国脚们的眼中自然更是高大上了不少。
其实，北京汽车冠名国安已经不是第一次了。2008年北京奥运年，北京汽车就曾与国安合作，推出“北京汽车08奥运先锋之旅”活动。2009年，北京汽车旗下车型“北京E26”还成为国安俱乐部官方用车。这次正式签订冠名协议也是顺其自然。
不过，对于名称变更的问题，在足协章程中并没有明确不得更名。如果以第三方企业冠名称为新的俱乐部，新的俱乐部名称与现有的俱乐部有任何一点法律上的瓜葛，都应属违规，北京汽车如此操作则存在变数。
尽管没有看到最终的转让协议，但是依照惯例“受让方”均应支付相应的费用，换言之，2.87亿只是“租金”，这个名不见经传的第三方只要砸下这笔钱就能得以载入中国足球的史册。据称，新东家将为国安投入15亿人民币整修工人体育场北看台。如果这一切成真，那么北京国安就将成为中国足坛第十一个新名字的俱乐部，成为继上海申花、深圳红钻、重庆力帆、辽宁宏运、天津泰达、青岛中能、济南恒远、成都谢菲联、澳门千色、延边珲春和辽宁宏腾之后的又一支“改名队”。
不过，从2005年开始，就一直有着“中国甲a冠军”背景的国安，如果改名换姓真的成为现实，那么将在足坛的历史上留下什么，将是一个值得思考的话题。