北京到成都高铁怎么走?
目前,从北京到成都有五条高铁线路可选; 首先,是最快的,也是行驶时间最短的; 北京南~成都东G307/8次,途经石家庄、郑州、西安北、宝鸡南、广元、江油等地市。 G307北京南至成都东每天9点45分发车,沿途经停16个车站,正点到达成都东站的时间是下午15点42分,全程运行时间5小时57分钟。 而G308次成都东站的发车时间是上午10点13分,预计下午16点06分到达北京南站。 这趟列车最大的好处就是经停站点少,只需要在郑州东站和西安北站下车分别上下客,中间不停车。不过需要提醒的是,这趟列车的票价相对来说比较高,一等座价格高达984元,二等座也高达595.5元。
其次是京昆高速铁路西段(大临铁路)。 大临铁路自北京市丰台区丰台站引出,途经河北省保定市、山西省大同市、运城市、渭南市,陕西省西安市之后进入四川省境内,经乐山市、眉山市、成都市最终抵达新建成的都桥火车站。 大临铁路建成后,将经由新建成都桥火车站与向西接入在建兰广铁路,连接兰州及西北更多地区。
大临铁路从京昆通道上行的位置来看,是一条支线铁路,但从路线本身的意义来说又相当于干线铁路,因此也被纳入了京昆高速线中。 目前这条线的开通时间还没有确定,根据此前规划,这条线有望在今年年底开通运营。
再次是包海高速铁路。 包海铁路即包银兰客运专线,连接包头、银川两地。其中,包头至乌兰察布段于2013年开工建设,乌兰察布市至呼和浩特段已于今年4月份开工,银川至吴忠段正在建设之中。 这条铁路全线通车后,将串联起华北、西北地区,实现内蒙古中西部地区与西北地区快速运输走廊。
包海高铁通过延安枢纽连接兰银高铁并继续向南可延伸至乌鲁木齐。 从设计参数上来看,包海高铁为双线客运专线,设计速度350公里/时。
最后是川昆高速铁路。 先期开建的川昆高铁由成昆铁路峨眉至米易段改造而成,经过四川的攀枝花、凉山彝族自治州以及云南楚雄州等地区。 该线分为峨米高铁和攀梅铁路两部分,其中峨米高铁线路全长约135公里,总投资估算285亿元,计划建设工期5年。