西安北怎么到西安南站？
2011年1月21日 10时39分，西安南火车站售票大厅内，一名西安科技大学学生领到了D2509次动车的站台票。他将要进行的148公里旅途，将耗时27分钟。从这一时刻开始，一张30元钱的D2509次动车站票，将人们前往周至、眉县、太白、凤县等郊县的路程变成5分钟。而前一天晚上，西安北客站也即将迎来D10次动车开启首班车。
历时16分钟，“北客南北”动车组将完成它的首次穿越。而在计划修通3年后，“北客南北”线路将分为北段和南段，北起环北客站，南至蓝田、商洛。届时，西安将拥有通往周至、眉县、太白、凤县等郊县的城市快速铁路。“蓝商（蓝田到商州）和西康（西安到安康）两条铁路的复线化，将是‘北客南北’的主框架。”西安铁路有关部门介绍，蓝商线已提上日程，西康线复线化也在积极筹备中。
南北大道
连通机场和北客站，南北大道南起机场高架，北至明光路，长度约9公里。根据路线规划，除108国道及明光路拓宽改造工程外，还涉及六村堡物流园区、尚宏路拓宽改造工程。该大道按照城市快速路标准建设，设计车速80公里/小时。
计划2013年年底，西安地铁2号线将通至北客站。届时，火车站地区将实现高铁、城际、地铁、长途客运全覆盖。而此前建成的火车站北广场将分担一部分长途客流，南广场则用于班线车、出租车及社会车辆停靠。
根据方案，南北大道利用六村堡物流园区现有道路，总长度8.8公里。其中，产业园内1.5公里的路段按照城市快速路的标准设计，明远路4.1公里、尚宏路3.2公里，由东西走向的明远路、尚宏路分别转向南，在飞机场公路处汇合，再向南与铁路西安北站配套的道路相连通。