怎么告北京奔驰?
奔驰4000亿破产,现在又有398人的诉讼案件待审。 看到这个问题,我首先想到的是2016年神龙汽车(东风标致和东风雪铁龙的母公司)的债务问题,当时媒体的报道也是铺天盖地,搞得神龙汽车人心惶惶。后来事情不了了之,有人说通过重组解决,有人说是法国人救了神龙(毕竟标的太小,影响不够大)。 今天又看到奔驰的新闻,觉得有些似曾相识的感觉。
奔驰负债问题其实已经存在很久了,从2015年开始就已经陆续有供应商起诉奔驰拖欠货款,只不过没有今天这么大规模而已。 我搜了一下之前报道的供应商讨债新闻,最早的是在2015年11月,说江西汇盈贸易有限公司状告北京奔驰汽车有限公司、东风标致汽车销售有限公司等三家法德合资企业逾期支付货款及保证金共计723.7万元。
当时还只是少量欠款,可能还不到2个亿。 然后到了2016年中,陆续有新闻报道类似案件,原告都是供应商,被告都是北京奔驰和奔驰相关的中方厂商,诉讼请求都是要求支付货款及利息。
2016年末,神龙汽车被债权人申请重整,据说涉及债权金额40亿元。当时媒体报道称,“因经营问题,神龙公司及旗下两大品牌东风标致、东风雪铁龙,一直亏损不断……” 我去查了下这两大品牌的月销量,发现即使是在最困难的2016年,也从来没有低到过2千辆的水平,最好的月份甚至能到7千辆左右,说明并没有像神龙官网宣传的那样“全力生产”。 从那时起,我就对奔驰的印象不再像以前那样完美无瑕了。
到了今年,奔驰的负面消息越来越多,我甚至还看到了这样一条新闻《奔驰宝马奥迪正面临供应链危机 部分车型或将停产》,内容显示由于奔驰迟迟不能付款,导致供货延误,已经影响到部分车型的生产,有供应商甚至表示“连物流费都赚不回来!” 作为豪华品牌三巨头之一,奔驰的形象一直要比宝马和奥迪更高端一些,价格也相对更贵一点。但这次事件让我感觉这三家豪华车企其实并没有什么本质区别,都可能发生巨额债务违约或者资金紧张的问题。