华为是新能源企业吗?

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不是,但华为是有布局的。 大家印象中可能不太有华为的影子,但实际上在光伏行业(太阳能电池、组件制造),华为参与的程度还是相当深的,而且已经有相当规模的生产了。 2013年,华为进入光伏逆变器领域并成立阳光能源公司,开始全面发力光伏发电业务;随后在2014年,华为又推出智能光电基站,进军分布式光伏电站领域。 目前,华为的光伏产品已覆盖了全球150多个国家和地区,并在非洲、中东及拉美等地建立了光储充一体化示范站点。

2020年7月9日,由武汉华工明德投资建设的全球最大光伏智慧能源发电站——武汉华工明德产业园光伏项目,正式在湖北武汉投运。该项目总投资2.8亿元,占地面积5万平方米,建有5座独立光伏厂区,共安装46000块光伏组件,总装机容量达到50MW。

其中,由江苏赛微电子生产的IBC晶体硅太阳电池,作为高效异质结电池的重要生产工艺之一,将为这座全球最大光伏智慧能源发电站的顺利建成提供重要支撑。 除了光伏产业外,此前华为还参与了风电和生物质能等领域。但是,由于美国制裁,这些业务被出售了。

对于未来,华为表示,在稳定现有业务形势下,将会加大在新兴领域的投入,重点突破关键核心技术和工艺,加速产业布局。比如在海水淡化方面,现在每生产一吨淡水量需要花费1元多钱,如果采用电渗析技术将成本降至三分左右,而华为在研发这项技术上具备一定优势。在低碳零碳方面,华为也有一定的技术积累,例如智能光伏解决方案能够使BIPV实现超高发电量,智能配电解决方案可以实现电网侧柔性输电等。

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首先、新能源汽车的定义是指,在汽车常规能量之外,利用从某种特殊能源上获得的能量驱动汽车行驶。这种特殊能源既可以是电池也可是燃料。如:太阳能、压缩天然气和液化石油气以及其他替代能源。从汽车使用能源的发展进程和实现途径来划分,新能源汽车可分为替代燃料汽车、混合动力汽车和燃料电池汽车三类。替代燃料汽车是指以汽油、柴油之外的燃料(通常为某种单一的燃料)作为燃料的汽车;混合动力汽车是指既使用汽油又使用其他动力源的汽车,其他动力源为电池或燃料电池,目前主流的是汽油电池混合动力源;燃料电池汽车是指以燃料和氧化剂发生的化学反应产生的电能为动力源的汽车。

其次、汽车电子业务是华为 ICT 业务的重要组成部分。华为在全球设有七大研发中心深耕汽车电子领域。目前,在车载通信、车载计算、数字座舱、智能驾驶、智能车控、互联模块、影音娱乐、T-Box、车载存储和车载显示等方面进行了研发投入。华为 ICT 技术和产品已服务全球 100 多个国家和地区的 60 余家车企及 1800 多家汽车零部件企业,包括欧洲、美洲、亚洲等多个区域的主流车企和造车新势力。

最后、在产品维度,目前华为已公开发布的汽车电子产品及解决方案包括:车载通信产品及解决方案、智能车云服务解决方案、智能电动产品及解决方案、智能驾驶产品及解决方案、智能网联产品及解决方案、智能座舱产品及解决方案等。

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