中国哪来的钱做基建?

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以前的时候,中国的财政是靠卖地来赚钱的(卖地收入归中央,地方只负责成本) 这样地方政府才有资金去搞建设发展经济. 然后土地升值了,周围的地价也会随之上升,这就是所谓的地方政府的隐形土地财政。 很多地方政府靠卖地赚得盘满钵满,比如深圳! 于是他们就拿着这些卖地的钱去做投资,建高铁、地铁,修大桥,建大学城等等 当然这些项目是有收益的,比如地铁修好以后,每天无数的人坐着地铁上班,给城市带来巨大的经济效益,而经济效益又反过来滋养着这座城市,让这座城市更繁荣,土地价值再次升高等。 这样,通过先融资后赚钱的方式,地方政府实现了“无中生有”,用今天的钱来赚明天的钱。

然而,近年来,由于房地产市场的调控,很多地方政府的土地出让收入大幅缩水甚至亏空,没钱建地铁高铁等基础设施了。 然后他们灵机一动,想出另一个绝妙的主意——地方债。 地方债可以看成是地方政府的隐性卖地收入,只不过这次不是直接卖地,而是借“明股实债”之名行卖地之实(具体详见我的专栏文章《“明股实债”下的地方政府债务隐忧》)。

这个游戏玩得就是杠杆原理,借银行的钱(社会融资)来修桥补路,然后收取过路费(税收和企业所得税)还本付息。 从本质上讲,地方债也是利用未来的收入来偿还今天的债务,跟以前的卖地没什么两样,只不过现在卖的是未来的收入而已。 所以这个债务实际上还是由现在的纳税人来承担的,因为未来税制的安排,大部分的还是由当前的人承担。

从这个意义上说,现在鼓励的所谓消费主义,透支未来的收入用来满足当下的需求,跟地方政府借未来收入来满足今天需求没有什么区别。都是借助金融的力量来达成目标。

边茵边茵优质答主

我国财政收入非常高,即使是在去年疫情影响非常严重的情况下,也有18万多亿元,而我们的基建投资每年只需要11万~12万亿,可见,政府财政收入是足以支付基建投入的。

其次,我国一直在采取基建投资和政府政策相结合的方式。就是说,对一些具有收益性的基建项目,我们会采取政府的投资或者补贴等政策,来鼓励企业参与投资。而企业呢,因为有政府的支持会更放心的投入到基建项目中,以此来带动整个社会的投资,促进整个经济的发展,这种方式可以拉动投资,降低政府的财政压力,可谓是一举两得。

最后,我国有世界上规模最大的金融机构,也就是说我们的储蓄量非常大,像建行、工行、农行这些银行有非常强的融资能力,而且,对一些比较好的基建项目,完全有能力独立的进行操作,这种融资模式也是我们基建投资重要资金来源。

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