本人从业交通行业，对成都有一定了解。 成都地铁最早的一班是6点10分发车（二号线），最晚的是10点半（四号线）。 成都目前运营中的线路一共有7条，分别是1、2、3、4、5、6、7号线路。其中1号线和2号线可以算作环线，其余的4、5、7三列属于地铁专线。
根据我多年的经验来看，成都是一个非常“适合”乘坐地铁的城市。为什么这么说呢？因为成都大部分地铁线路都是沿着主干道或者大街道修建的，所以不会出现地铁到某一个区域就突然消失的情况。不像北京上海那样，地铁线路经常穿梭于高楼大厦之间。在成都你基本不可能找不到地铁站。哪怕是你住在远郊，乘坐公交到地铁站，再乘坐地铁进市区，也是完全没问题。成都地铁线就像一张蜘蛛网，纵横交错地遍布了整个市区。不管是去上班还是去逛街，都能找到方便的地铁线路。
当然成都也有自己的问题。首先是建设速度慢。毕竟成都地处西部，比不了东部沿海那些城市。其次就是线路规划不科学，1、2环太拥挤了，不知道的人还以为成都地铁就修了这两环而已……最后就是早晚高峰的问题，跟北上广一样，成都早晚高峰也非常严重。
禄紫雯优质答主一般城市地铁的末班是22:30左右；成都地铁一般凌晨12点左右收班，个别路线会有延时运营(一般1至2个晚上）。
成都地铁9号线开通时间:2020年12月31日
线路起于三元站，止于黄田坝站一期工程线路全长22.18千米全为地下线采用全自动运行模式设计时速100千米，工程一期设车站13座，全部为地下车站。
成都地铁9号线是成都市首条全自动运行线路，也是中国中西部地区首条全自动运行线路，设计最高运行速度100km/h。
9号线初期配置25列6A编组全自动A型电客车，车辆具备全自动驾驶功能，可根据客流情况灵活选择3、6或9节编组运营，最高运行速度80km/h，采用接触网牵引供电，设计80km/h快速站间运行，采用4动2拖编组型式。
车辆主要配置包括：司机室有人值守下的全自动运行（DTO）、无人驾驶下的全自动运行（FAO）两种运行模式；列车休眠、唤醒及上电自检（PIDS和TCMS）；乘客信息系统（PIDS）；空调温度感应系统；障碍物及脱轨检测系统；智能视频系统；走行部在线检测系统；弓网在线监测系统；智能弓网检测系统；车-地无线通信系统（CBTC）；车地无线传输系统（DTS）；列车雷达测速系统；车辆运行维护支持系统（VCMS）。
