宝山有几条地铁？
截至2017年6月，宝山区内共有5条运营中的地铁线路（除已运营的1、3、4号线外，还包括10、13和15号线） 。另有规划中的18号线一期北段经过宝山区并在顾村公园附近设站。
上海地铁1号线由宝山路站至莘庄站，于1995年4月10日通车，是上海市第一条建成运营的地铁线路 ；2007年12月29日，该线延伸至中山北路站 。上海地铁1号线全长17.3公里，全线共15座车站，其中高架站3座，地面站12座。 该线的车站和列车全部采用智能化管理，具备远程监视和故障诊断功能；列车在运行中能够自动地对车辆进行加减速控制、过站停车、上下客及车门和站台门安全联动保护等。 上海地铁1号线列车是中国国内首列使用自主知识产权设计制造的直流电客车，也是当时中国国内载客量最大、行驶速度最高、编组方式最特殊的一条地铁线路。
上海地铁3号线北起于江湾镇，南止于虹桥新城，于2000年12月26日开通试运营 。该线途经宝山区的路段均为地下敷设，途经地区地质结构复杂，施工难度较大；线路全长约21公里，全为地下线路，设有20座车站。
由于上海地铁3号线与北京地铁13号线同属一条道路下两条平行运行的轨道线路，故有“换乘之王”之称 。同时，由于3号线采用高架式车站少，而地面式的出入口较多，被当地人形象地称作“地上地铁”。
上海地铁4号线西起中环外的嘉定北站，东至外滩的海伦西路站，于2005年12月31日开通运营 。该线是连接长三角与沪宁杭三大城市的城际轨道交通动脉之一。4号线全线共有32座车站，其中有14座位于宝山区境内 。
该线是上海市首条全自动无人驾驶的地铁线路，列车在运行时无需乘务人员控制驾驶。 该车还首次采用了“屏蔽门”，即我们在电视里看到的那种带有防护功能的门，它能在发生紧急情况时快速有效地隔离车厢以保证安全。
上海地铁10号线是串联起中心城区和西北地区的骨干线路，始于虹桥火车站，终于新江湾城站，于2010年4月10日正式运营 。该线途径宝山区的有虹口龙之梦站和海伦西路站。
这条地铁线路的最大特点是“换轨”，它在中山北路站至虹桥枢纽站间将铁路专用线拆除后新建了架空隧道，使得本应“地下”运行的车辆得以“穿”上地面。这也是上海首条“跨座式单轨”交通线路。
该线使用的中国国产化“接触网”型列车具有自动加热除湿、自动监控车速与加减速、信号系统与车辆通信及数据传输等功能。其控制系统可承受各种故障类型的影响，具有较好的可靠性 和抗干扰性。 同时，由于该线列车没有司机室，司机可以通过车内的中央控制台对列车进行操作和控制。