塔塔汽车进入中国吗？
1，不准备进来（2014年）了 原因不说了，对谁好处都没有
2，以前进过，但是没了 现在还能买到二手的
3，现在又有点想法了，毕竟印度政府已经没钱了 靠卖牌照和土地挣钱，钱还没赚到，车也没卖出几辆，这个生意怎么做下去啊！ 所以又开始游说政策，希望把政策放开，让大家买得起
其实TATA的车确实很不错的，特别是卡车，皮糙肉厚，性能可靠，油耗也低，很适合我国的国情。可惜就是营销做的不到位 和很多企业不一样，TATA不搞什么降价促销那一套，就一直坚守自己的产品，坚持自己定价，当然销量就上不去咯，价格高消费者不买账，价太低厂商没利润甚至亏本，这样僵局到底要怎么办？
我觉得TATA可以把目光投向出口和二手车市场，我国汽车保有量已经很大了，每年新车上市，都有很多车辆被淘汰，这些二手车是一个很大的存量市场，如果能把这些二手车利用起来，再配合网上的租售平台（比如58同城），扩大自己的影响力，同时降低污染排放，少开新车，也是一个很好的出路。